河南省礦山起重機有限公司

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行車起吊

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

產品名稱
行車起吊
價格
2000
在地區
河南 新鄉 
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1
供貨能力
20/天
發布時間
2022/5/22 18:51:06
信息來源
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廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

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廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊主要包括三大運行機構:起升運行機構、大車運行機構、小車運行機構。其中起升運行機構主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機金屬結構主要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱還有縱橫長短加強筋板。其及性直接影響著起重機的運行及工作能力。工程機械故障預 由于材料、工藝、零件老化和人為因素等的影響,工程機械在使用中不可避免地出現各樣的故障。但是,如果能夠正確地分析故障原因,采取的、針對的范措施,盡量減慢機械零部件的損傷速度,是可以地止機械故障,機械使用壽命的。?一、盡量有害因素的影響:?(一)機械雜質的影響?? 機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬和工程機械在使用中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部,到達機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且擦傷配合表面,油膜,使零件溫度升高、油變質。因此,對于工作在惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,1、要使用、配套的零部件及油、脂,堵住有害雜質的源頭;2、要做好工作現場的機械護工作,相應機構能正常工作,止雜質進入機械內部。對出現故障的機械,盡量到正規的修理場所進行修理?,F場修理時,也要做好護措施,止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。(二)溫度的影響?? 在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動液壓油的溫度為30-60℃,低于或X過此范圍加速零件的磨損,引起油變質,造成材料變化等等。為此,工程機械在使用中,1、要止低溫下進行X負荷運轉,低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;2、要止機械在高溫下運轉,機械運行中要經常檢查溫度表上的數值,發現問題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。對于一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中,要注意檢查冷卻的工作狀況。對水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;對風冷式機械,也要定期清理風冷上的灰塵,散熱風道暢通。(三)腐蝕作用?? 金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但影響機械外表設備的正常工作,而且腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部,腐蝕機械零件內部,加速機械磨損,機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的,容易衩人忽視,因而其危害性更大。在使用中,和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況,采取的措施,減小化學腐蝕對機械的影響,重點是止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。二、正常的工作載荷:? 工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負荷的而成比例地。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時,其磨損將加劇。另外,在其他條件相同時,的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗表明,發動機在不載荷下工作與載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機,其故障發生率較低,且壽命。相反,X負荷運轉的發動機,故障發生率明顯增多,壽命也比設計指標。經常處于大范圍負荷變動的機械磨損量大于連續工作的機械。一般情況下,發電機使用的發動機要比推土機、挖掘機等使用的發動機壽命要長。正常的工作載荷主要取決于操作手對工程機械的使用。1、要注意不能在X過機械所能承受的大負荷下進行工作,要在力所能及的情況下使用機械。作為工程機械人員,在操作人員時,要把工程機械隨機資料及操作手冊等交給操作手,使其能正常在機械及操作規程,而不應隨意把有關資料扣下來。2、要盡量機械負荷的均勻加減,使機械處于較為平緩的負荷變動,具體地說,是要較為均勻地加減油門,止發動機、工作裝置的大起大落。三、對機械的合理:?

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

二、廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊鋼結構制作特點

1)主要鋼結構(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質報告及相應的合格證書。

2)鋼結構的制造、焊接、檢驗按進行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝,并按規定進行外觀檢查和無損探傷,焊工持有相應的書。 起重機的工作類型與有著密切的關系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機,如果工作類型不同,在設計制造時,所采取的系數不相同,也是零部件型號、尺寸、規格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,系數不同(輕X系數小、重X系數大),所選出的型號不相同。再如同是10t的橋式起重機,對于中X工作類型(JC=25%)的起升電動機功率為N=16KW,而對于重X工作類型(JC=40%)起升電動機功率則為N=23.5KW。2.1機組人員必須合格后持證上崗,嚴禁無證操作。(2)后傾設備應裝:起重量等于或大于16t的汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重機。2.必須按額定載荷使用,不許X載運行,或使鋼絲繩受沖擊;通用橋式起重機 近年“3D”“3D電視”進入了人們的生活,“3D”視覺給我們帶來了一場又一場的視覺盛宴,讓人情不自禁的沉浸在直觀的視覺感受當中。 “3D”視覺直觀、貼近現實,讓人有身臨其境的感覺,視覺感受不再是平平淡淡的一個平面,而是仿若真實存在般的立體展現?,F在讓我們回到起重機交流的中,一張圖紙投影在白色的熒幕上,映入眼簾的是相關人員才能讀懂的一條條包含不同含義的線條與一個個數字,非人員很難看出我們的設計方案,而我們也很難通過語言展現我們產品的X點,解答用戶某個細節的疑問。有沒有一種能讓我們的交流也可以像3D一樣直觀,貼近現實的向客戶展示我們的產品,展現X勢,讓交流也進入“3D時代”?利用三維CAD對產品建模,通過三維瀏覽展示產品,的解決了這個問題。4)化作業應盡量選用起重機械。如零星貨物的短距離搬運,可以采用隨車起重機(YD型),本來需要起重和運輸兩臺機械作業,現在可由一成。⑤、在符合的軌道上吊車位置線,對角成+3mm;?≤S3/2000,但對正軌及半偏軌箱形梁大不X過20mm,且必須向走臺外彎,對偏軌箱形梁,桁架梁及單腹板梁大不X過15mm。5、起重機鋼繩的固定端(接頭)必須用鋼繩卡子地連接,鋼繩卡子的數目根據受力大小而定,但不得少于三個。起重機鋼繩與水平所成的夾角,盡可能不要小于45度??壳逑匆旱幕瘜W作用與引入清洗液中的X聲波振蕩共同作用,以去除油污。三、特點12、空運轉試車,確信,方可工作。2、地面操縱的單梁橋式起重機,每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發現異常情況,應予以排除。 我國改革開放20多年來,經濟發展迅速。但由于基礎差、底子薄,大多數企業特別是中小型企業資金還相對緊張,各地經濟發展也不平衡。在大力鼓勵發展民營經濟的,民營中小型企業將越來越多。假如我們能提供一種簡單、經濟而又基本要求的升降設備,讓廣大投資者多一個既經濟實用,又有保障的選擇,意義更大。電動葫蘆

3) 起重機主梁采用整板無對接工藝,取消主梁鋼板對接焊縫,了鋼板對接焊制量隱患。(鋼板對接焊是重要的焊接,是隱患多的部位)

4)板材全部采用數控切割機自動下料,預設主梁拱度,避免火烘主梁拱度下撓的問題。

5)鋼材表面進行拋丸處理,其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等X》中的Sa2.5X,油漆附著力,不脫漆,單梁起重機整機長期美觀。? 零件工作面的磨員、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要換效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例大。也是說,機械的磨損是使其零部件走向極限狀態的主要原因之一。那么,解決機械零部件的磨損問題。除了采用X良的材料、選擇的制造工藝、設計合理的機械結構外,在使用中要做的一項重要工作是對機械的合理。據統計,工程機械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程機械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作間隙和的工作溫度,從而零件的磨損程度,機械故障。正常合理的是機械故障的措施之一。1、是要合理選用劑,要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的劑類別,根據機械的要求選用的等組,根據機械的要求選用的等X,根據機械的工作和不同的季節選擇的劑牌號。使用中,既不可使用低等X的劑,也不可用其他種類的劑代替,更不可使用劣質產品。2、是要經常檢查劑的數量和。數量不足要及時補充,不佳要及時更換。應急條件下使用不同種類及牌號劑代用者,事后一定對進行清洗并及時地更換正常的劑。四、適時維修:? 機械在使用中必然出現各樣的故障。在這些故障中,有些故障對機械設備的影響可能是很微小的,有些是比較嚴重的,甚至造成機毀人亡的大事故。表明,嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。究其原因,在于忽視了對小故障的及時處置。因此,對于機械故障,無論大小都應及時地進行排除,這樣才能保持機械的正常,引發更大故障的可能性。從某種意義上來說,對出現的故障及時進行處理,是和止故障的一種措施。所謂適時進行處理1、是要按照維修規程,對機械進行定期的與修理,等組的與修理必須按要求進行?,F有的與修理規格是多年實踐的總結,是有其科學性與合理性的,在沒有重大的進步與革新的情況下,這些規程對工程機械維修與的指導是性的,必須遵照執行。2、是在使用中要加強對工程機械的定期與不定期檢查,及時了解機械的運行情況,對臨時出現的故障,要及時進行處理,不要因故障小、不影響使用而延誤維修,釀成更大故障。五、采取正確的措施和組織措施:? 隨著材料科學及設計制造的發展,工程機械上采用了許多新、新材料、新結構,要求機械的保障與工作更科學、更完善。為此作為工程機械的組織人員及操作人員。1、要注意機械在運輸及保管中止機械的損傷、變形、腐蝕等。2、要嚴格機械的日常工作,使機械處于良好的狀態。3、是要教育操作人員正確的使用和操作工程機械,和止人為失誤引起的機械故障。4、要精心機械,要做到正確合理地進行定期與不定期,保持機械的清潔、干凈,定期檢查機械的狀態,發現異常及時處理,對于松動和失調的零部件及時緊固和,對一些易損件進行預性的更換等。架橋機的分類 在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高,在鐵路橋梁設計中,多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大,X出鐵路運輸限界,須解體運送,到達工地后,再組裝使用。

6)主梁縱向腰焊縫采用國內的自動專機埋伏焊接,成型美觀,確保焊接。

7)大車橫梁采用矩形管整體制作,無拼接、無焊縫,外形美觀,。

8)車輪安裝全部采用鏜孔式安裝,避免車輪踏面不在同一水平面,車輪運行精度?!鱤≤51、CD1型電動葫蘆?5.冷卻風扇皮帶過緊(1)變頻器的品牌不同,其采用的控制回路不同;電動葫蘆主要分類:環鏈電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆(爆葫蘆)、腐電動葫蘆、雙卷筒電動葫蘆、卷揚機、微型電動葫蘆、群吊電動葫蘆、多功能機。⑤抱閘或其它制動裝置失不吊;在簡易貨梯層門門鎖未經時間驗證的情況下,加裝該開關可以平層止擋器發生作用期間其它樓層的誤的鋼絲繩拉斷或吊鉤脫鉤的危險。 電動葫蘆特點:重量輕、體積小、結構緊湊、品種規格多、運行平穩,操作簡單,使用。它們可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環的架空軌道上使用,也可以在以工字鋼為軌道的電動單糧、手動單梁、橋式、懸掛、懸臂、龍門等起重機上使用。CD1型電動葫蘆應用在工廠、貨棧、碼頭、電站、伐木場等,是起升搬運物品,的起重設備。 起重量:500-1000-2000-3000-5000-10000-16000-20000KG 起升高度:6、9、12、18、24、30(M) 電動葫蘆可以安裝在葫蘆單梁,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上.捎加改造,還可以作卷揚用.因此,它是工廠,礦山,港口,倉庫,貨場,商店等常用的起重設備之一,是勞動效率,勞動條件的機械。K≤±3;2、作業中5. 檢查各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,為短時間內整個齒圈很快磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發生嚴重事故。 架橋機屬起重機特種設備。它的用途是將梁場預制好的箱梁或T梁放置到橋墩上去。從運梁車上提梁,通過縱移,橫移,落梁等步驟將預制梁架設到橋墩上。   常備的架橋機有三種,多用來分片架設鋼筋或預應力混凝土梁。1、單梁式架橋機  橋梁施工機械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機可在空載狀態下自行駛入橋位,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。當所架梁片(或整梁)沿吊臂時,吊臂接近簡支梁狀態。架橋時,該機可在空載狀態下自行駛入橋位,須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉移到運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。為適應曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量。梁片位與雙懸臂式架橋機所用相同(移梁或撥道)。該機的X點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度,有所。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。2、雙懸臂式架橋機 橋梁施工機械之一,該型蘇聯使用較早。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構架,吊重發展到130噸。這類架橋機不能自行,需用機車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內。架橋時,常須用80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下才能起吊;為使調車作業,每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較,因此,對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等。3、雙梁式架橋機 此架橋機的吊臂是由左右兩條箱梁組成,兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由桿組成的折疊立柱。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上,能沿桁車橫向行駛。待架的梁片可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下,用吊梁小車起吊后,憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時,不需要調頭;為適應曲線架梁,前后臂都可在水平面內;分片架設時不必移梁或撥道,梁即可位;"喂梁"也不需要橋頭岔線或運梁車。 架梁之后要立即鋪軌,架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝位,使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。除上述常備架橋機外,施工單位有時根據需要制作臨時性架橋機。如在九江橋南岸引橋施工中,曾制成一臺可吊重300噸的架橋機,以整孔架設跨度40米的無碴無枕預應力混凝土梁。有的施工單位還常用常備鋼腳手桿件、拆裝式梁或梁等組成簡易架橋機,及時完成架橋任務。橋式起重機的分類

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊單梁起重機起升機構由中外合資品牌凱澄雙速電動葫蘆組成,該產品具有結構緊湊,自重輕,體積小,操作等X點。

a. 減速器:單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經熱處理,全部用軸承支承,箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴密,塵。 橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用、數量多的一種起重機械。 我國的橋式起重機分為橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金橋式起重機三種。?1、普通橋式起重機又分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。?2、簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱為懸掛梁式起重機。3、冶金橋式起重機在鋼鐵生產中可參與特定的工藝操作,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用、條件惡劣,工作X別較高。主要有五種類型:一是鑄造起重機;二是夾鉗起重機;三是錠脫起重機;四是加料起重機;五是鍛造起重機。簡易提梁門架在橋梁施工中的應用簡易提梁門架的應用: 近年來,隨著國民經濟的高速發展,加大了公路建設項目的投資,新建公路跨線橋梁、跨河橋也越來越多,這樣橋施工只有預制砼梁,然后用架橋機架梁?,F場施工中很多項目部為控制砼梁預制成本,不在梁場設置門式起重機,這樣在架梁施工時只有用吊車將砼梁起吊,不論是用門式起重機還是用吊車其費用都是的高,簡易提梁門架是一種簡單快捷,,投資少的設備,本設備在中鐵十八貴州天柱遠口大橋和山西運城中鐵二十四工地的使用,很好解決了這個問題。一、特點 簡易提梁門架改變了架梁施工中必須用門式起重機或吊車起吊砼梁的施工,可根據現場施工情況,任意調動,不受地理條件,且操作簡單,成本低。解決了門式起重機不能任意轉移場地,安拆一次要浪費大量人力、物力資源,而吊車對場地要求比較嚴格,且性低,成本高等問題。本設備具有資金投入少、、維修簡單,運輸等多種X點。二、使用范圍 本設備使用范圍比較,只要在砼梁可以到達的地方可以使用本設備,在預制場沒有設置門式起重機時,使用本設備將是實惠的選擇;利用運梁車喂梁時,經常出現因運梁車駕駛室的高度X出了架橋機主梁,運梁車無法直接將砼梁喂給架橋機,需要用本設備將砼梁吊裝給喂梁平車,的快捷;需要臨時對砼梁進行裝卸時。三、本設備的X勢1、與門式起重機比較

b.卷筒裝置:卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成,采用花鍵與減速器連接,另一端用軸承支承在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。(2)電控的設計電機功率:不同的電動葫蘆采用的電機也不一定是完全相同的,同樣10t的電動葫蘆電機也有可能是13KW或者是7.5KW,客戶可以根據自己不同的需要來選購。(a)能滿意門架沿起重機軌道方向的安穩性要求;  電動葫蘆操作規程 按要求檢查支腿垂直度,由車輪處測量出跨度和對角線偏差。如有偏差,先利用主梁與支的墊板進行,必要時加偏斜墊片。的墊片后都應在邊緣處點焊在支承面上。各部分尺寸都合格后,按圖樣規定鉸制支腿與橋架和下端梁的螺孔,將螺栓全部緊固好。(12)行車制動時,有必要二只剎車一起制動,使其空隙松緊一樣,擦片不能抱單邊,不然使輪軸扭斷。5 單位載荷油耗量。(4)使用拖掛線電氣開關起動.絕緣必須良好。正確按動電鈕,操作時注意的位置。三,起重機作業時,操作人員要認真檢查制動器的零部件是否運轉正常,是否卡塞,閘瓦間隙是否,制動倫表面是否良好,螺母是否緊固。對于制動器的每周應進行二次,但注意不要將油沾在部件上。若閘瓦、制動輪、小軸、心軸等處磨損量X標;主彈簧、輔助彈簧出現斷裂或塑性變形;制動等處出現裂紋;制動電磁鐵、電力液壓堆桿等出現故障時,因及時修理,不得帶病運行,確保。NHSS型鋼絲繩手扳葫蘆是一種設計新穎、制造精良的輕小型手動起重工具。具有重量輕、結構緊湊、用途、等特點。該產品較之其它類型手動起重工具更能適應露天,野外惡劣。(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損X過原直徑40%的,鋼絲繩應報廢;2.爆型式為止點燃周圍性混臺物而對電氣設備采取的特定措施的型式有;5) 用卷尺檢測橫移導軌間距,判斷有無移位并; 有數據表明電動葫蘆事故有一半的概率是因為操作出現問題的,而另一半是過載使用電動葫蘆,X載直接的影響,是鋼絲繩出現斷裂的情況,這種情況直接重物的下降,造成未知事故風險的發生。

c.吊鉤裝置:吊鉤采用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接,使吊鉤運轉自如。

d.聯軸器:電動機的力矩,通過爪型彈性聯軸器傳遞到減速器,該聯軸器能吸收負荷沖擊平穩的起動。

e.慢速驅動裝置:慢速驅動裝置由驅動箱體、箱蓋、小電機組成,小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。

f.限位器:為止因吊鉤上升下降X過極限位置而造成故障,葫蘆上裝有限位器,當吊鉤達到極限位置時,由于單梁起重機的卷筒裝置上導繩器帶動限位器,從而自動切斷電源使葫蘆停止運轉。 門式起重機在使用中,但門式起重機對場地要求比較嚴格,安裝、運輸一次都需要大量的時間、人力和物力,且門式起重機為特種設備,必須有安裝操作人員,還需要通過部門的驗收,才可以投入使用。目前各項目部對工期要求都比較緊張,門式起重機的使用時間都比較短,不劃算。其費用遠遠要比門式起重機經濟的多。2、與吊車比較 現在橋梁施工中所預制的砼梁大多在100噸以上,至少租用兩臺60噸吊車才可以吊得起砼梁。兩臺吊車在起吊中需要良好的配合,稍有疏忽將釀成大事故,性不高,且兩臺大噸位吊車的費用也是可觀的,不是一般項目部都可以承擔的了。四、結構 本設備主梁采用型鋼和鋼板焊接而成,其跨度可達4.5米,可橋梁施工中運梁車的駛入,然后門架砼梁放置于運梁車上運輸,提梁門架的跨度可根據砼梁的寬度來決定,一般可選擇為4.2-5.2米之間。在門架支腿下設計有橫梁,橫梁下設計有輪箱,需要轉向時可用油缸或者液壓千斤頂頂升橫梁下平面,使輪箱內的行走輪沿離開軌道面20-30毫米,人工推動輪箱進行縱橫,達到轉向的目的。五、經濟效益與推廣應用1、電動吊欄為載貨吊欄,嚴禁載人。 固定式起重機是一種常見的起重設備,固定在基礎或支承上面,不能,只能在原定進行作業的起重機。一般可以將固定式起重機分成固定塔式、甲板式、懸臂式三種類型。起重機品牌日益崛起 HSZ型手拉葫蘆適用于小行程(2.5-5m)的室內外起重作業。掛 結、操作簡易;、攜帶。用于工廠、礦山、農業生 產,水利工程和建筑工地,為港口、交通運輸等小型起重作業的 常備機械。(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。 對于爆葫蘆式起重機主要電氣設備外殼的明顯處,須設置清晰的性凸紋標志EX,小型電氣設備可采用標志牌鉚接在外殼上,也可采用凹紋標志。2) 無制動或制動力不夠,原因是電磁線圈整流子損壞;電磁吸盤內線圈短路;制動間隙過大;緊固螺栓松動,彈簧張力不足。特別需要說明的是,制動器制動力不足和無制動是造成溜車和滑車的主要原因, 也是機械停車設備升降的致命點,因此,在進行時一定要經常觀察,是:打開電機風罩, 檢查三片片是否在位置上;載車板升至上, 觀察車板有無下滑現象;載有車輛的載車板下降至距地面約 300 mm 時,按緊停按鈕觀察車板有無明顯下車現象。 簡易提梁門架需要十幾萬元,在一個項目部使用所節省下的費用可以制造一套,且可以重復使用,投資少,本設備具有自重輕,好,耗電量小,,結構簡單,操作,適應等X點,特別適用于場地少、梁座少且場地復雜的施工現場,簡易提梁門架的推廣收到了良好的經濟效益和社效益。900t提梁機操作規程提梁機屬于X重型的起重設備,必須做好提梁機的操作規程工作,以工作人員的。1、提梁機操作中的要求

廠房行吊,天車維修,5噸電動單梁吊車參數,行車起吊

電動機:起升電動機采用較大起動力矩的錐形制動電機,以適應產品斷續工作中的直接起動,大轉矩為額定力矩的2.4~3倍。

h.為確保使用的,電動葫蘆均配置了起重量器。1.1 檢查所使用的吊繩、滑輪是否,狀況良好;尤其是要檢查是否有破裂、被拉平的地方、斷股或沒有上油的地方。1.2 嚴禁篡改、停用或錯誤使用裝置。1.3 開始工作之前,操作員必須自己能嚴格遵守,而且機器本身處于正確的工作條件。1.4 當停機時(無論是正常的工作結束,還是因為原因、緊急情況、故障停機),負責人和員應后檢查其他工作人員是否執行了的例行措施。1.5 由該機器執行的施工,必須做好具體要求且在圈好施工場地后才能開工。1.6 冷卻裝置,如風扇,不能一直被關閉(例如被覆蓋或粘合)。1.7開始工作之前,操作員必須檢查制動器和緊急限位開關,并做好記錄。1.8提梁機工作之前和之后以及工作中,必須嚴格遵守關于、以及關于整體和止意外事故的預措施和警告。疏忽(包括忽視預措施和警告)都嚴重事故。2、提梁機操作規程一般規定2.1機組人員必須合格后持證上崗,嚴禁無證操作。2.2機組人員必須經過體檢合格并經過提梁機操作運行的培訓,熟悉和本崗位有關的操作要X及的注意事項。2.3機組人員在作業前、作業中、作業后必須嚴格執本崗位的措施,作業中應及時向其他同事發出警示,并隨時注意其他同事的回答。2.4機組人員在作業中必須集中精力,嚴禁在作業中閱讀、飲食、嬉鬧等與工作無關的事情,禁止串崗、擅離職守,班前嚴禁飲酒。2.5機組人員必須穿工作服,佩戴帽,高空作業系帶,穿滑鞋,冬季施工應采取保暖凍措施。

i.電控:主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成,具有失壓、互鎖、過載、X載等保護或警示功能。

2)小車運行機構

單梁起重機電動葫蘆的運行機構為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經調質處理,裝于封閉的減速箱內,全部采用軸承支承,墻板用鋼板制造,運轉活,使用,。炎熱的夏季,工程機械設備更容易產生隱患。因而夏季的和,對工程機械在高溫下使用、整機的使用壽命具有重要的意義。以下幾點為高溫下工程機械可能出現的故障和緊急處理方案,以及如何做好工程機械夏季日常。1、新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆,先應進行空車試運轉數次。但在未安裝完畢前,切忌通電試轉。 抓斗:靠顎板開閉抓取和卸出散狀物料的吊具。抓斗根據操作特點一般可分為雙繩抓斗、單繩抓斗和馬達抓斗,常用的是雙繩抓斗。 起重設備通常運用在大型工地當中或者是工業生產當中,那么在使用這些設備的時候該怎樣使用壽命呢? 單梁起重機油缸采用球墨鑄鐵整體澆鑄。此設計了油缸的整體使用壽命。油缸中的密封件為德國原裝進口組件,密封件在油缸中的工作壽命在5000小時以上,搬運車在3年使用期內不用更換密封件。外置油壺內裝有彈性的橡膠油杯。 隨著起重機械的使用需求在不斷的加大,起重機市場也在不斷的發展,市場的競爭對于起重機廠家來說是很嚴重的, 要怎樣才可以發展自身的品牌呢?那么需要起重機廠家的發展要與時俱進。 環鏈電動葫蘆一般體積小,好,但是一般只適合小噸位,因為噸位大了之后,速度很慢。確定鋼絲繩和環鏈電動葫蘆之后,根據你使用的來確定葫蘆,比如,爆,冶金,實驗室和,和普通等??梢赃x用爆,冶金等等葫蘆。然后更具你詳細的使用要求來確定,比如你需要雙速,單速,變頻等。4) 檢查滑輪鋼絲繩脫出裝置是否。2、如何加冷卻液:加冷卻液的時候,好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液,一定要等水溫下降至70℃左右后再進行。應采取“逐步注水法”漸漸降溫,而不能一次加水過猛過急,即加水時一邊讓發動機怠速運轉,一邊加注,以確保操作人員和設備的。13、電動葫蘆不工作時,不允許把重物懸于空中,止零件產生變形。 傳動裝置按機構布置需要,采用減速裝置,用來完成轉速與力矩轉換的佳匹配,使電動機在工作裝置要求的情況下處于佳工作狀態;2.6機組人員必須有專人指揮,指揮統一,多崗位人員分工必須明確,保持協調。2.7禁止與工作無關人員進入起吊、提梁現場,禁止在提梁機主梁上方、往下隨意拋物品。2.8禁止對起吊電控程序進行修改,禁止隨意改變或設備。2.9禁止不按說明書要求隨意維修設備,禁止對部件功能進行修改。2.10當現場實測風力達到6X或有中雨雪天氣,應停止作業。并做好設備的護工作.2.11遵守現場設備和機室上的警示。

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